,,Je skvělé, že se nám podařilo vyrobit již 14 000 trolejbusů. Škodovka tak potvrzuje svojí světově významnou pozici, kterou si dokázala vydobýt za celou dobu své existence - kořeny výroby našich trolejbusů sahají hluboko do historie, do třicátých let minulého století. První zakázky přišly z Prahy, další z Plzně, a pak už se trolejbusy se značkou Škoda rozjely do celého světa," říká Jaromír Šilhánek, generální ředitel společnosti Škoda Electric.

České trolejbusy jezdí ve zhruba třiceti zemích světa - v Evropě, Asii a severní Americe. Kromě tradičního vývoje a výroby trolejbusů představila Škoda Electric také dva typy nových bateriových elektrobusů Škoda Perun a v posledních několika letech také hybridbus a vodíkový autobus. Společnost se zabývá konceptem ekologických vozidel dlouhodobě, do vývoje produktů dává firma několik let kolem 200 milionů Kč ročně.

Škoda Electric získala v posledních měsících řadu nových exportních zakázek na trolejbusy. V rámci konsorcia s polskou firmou Solaris získala Škodovka před několika týdny kontrakt na až 108 trolejbusů do Budapešti. Navíc letos už uspěla také v Bostonu v USA, kde uzavřela kontrakt na kompletní modernizaci 32 kloubových trolejbusů nebo v italské Bologni, kde se bude významným způsobem podílet na dodávce 49 kusů trolejbusů. Škoda tím potvrzuje svojí pozici největšího evropského výrobce trolejbusů.

,,Letošní výroba trolejbusů je opravdu rekordní. Daří se nám měsíčně vyrábět okolo 30 vozidel a kvůli tomu jsme nejen nabírali nové zaměstnance, ale také rozšířili náš závod v Plzni. Podařilo se nám navíc zakončit například dodávky pro pětici bulharských měst včetně Sofie a Burgasu a také úspěšně dodáváme do lotyšské Rigy, slovenské Bratislavy nebo španělského letoviska Castellon. Pro příští rok plánujeme vyrobit dalších zhruba 230 trolejbusů," dodává Karel Majer, ředitel divize Trolejbusy společnosti Škoda Electric.

Další informace:

Lubomíra Černá
Škoda Transportation
737 281 550
lubomira.cerna@skoda.cz

Škoda Electric

Škoda Electric, dceřiná společnost Škoda Transportation, je tradičním výrobcem elektrických pohonů a trakčních motorů pro lokomotivy, příměstské vlakové jednotky, metro, trolejbusy, tramvaje, důlní vozidla apod. Navazuje na dlouholetou tradici elektrotechnické výroby Škodových závodů v Plzni, která byla zahájena v roce 1901 v Elektrotechnickém závodě. Vysoká technická úroveň výrobků Škoda Electric, dlouhodobá zkušenost s výrobou a vynikající kvalita technologie spolu s vysokou produktivitou zaměstnanců nabízí efektivní podmínky pro úspěšnou výrobu určenou pro domácí i zahraniční trhy. Více na: www.skoda.cz

Pilsen, 18. 11. 2014 - The consortium of companies Škoda Electric and Solaris will deliver 24 new trolleybuses to the Hungarian capital. The Pilsen Škoda company will ensure the delivery of the complete electric equipment and also the final assembly of the vehicles. The contract also includes an option for other 84 trolleybuses, so the total value of the contract may reach 1.7 billion Czech crowns.

"We have been delivering trolleybuses to Hungary since 2007, for example to Debrecen, Szeged and Budapest, where we also participated in the delivery of the subway. Moreover, the last ones from the 31 modern low-floor trams ForCity Classicis are currently heading to Miskolc. The total value of the concluded contracts in Hungary surpasses five billion and we see a further potential for our products in that country. Hungary is one of our key markets," says Zdeněk Majer, Vice-President of Sales at the company Škoda Transportation.

The project of new trolleybuses for Budapest is financed from EU funds and it includes modern, fully low-floor vehicles with the Solaris coachwork. All vehicles are completely air-conditioned and equipped with a battery, which serves for the operation independent of the traction wiring. Škoda has had experience with this, for example in Swedish Landksrona or Spanish Castellon. The camera system, which guarantees higher safety of passengers, is commonplace. The vehicles also include interesting features, such as a special information system, which counts weights of passengers.

"The delivery of 24 trolleybuses to the Hungarian capital will take place during the second half of 2015. It will include fourteen trolleybuses with the length of 12 metres and ten articulated vehicles with the length of 18 meters. The customer can also exercise an option for more trolleybuses up to the number of 84," adds Karel Majer, Director of the Trolleybuses Division at the company Škoda Electric.

The consortium Škoda Electric and Solaris won a tender, where they faced competition from a local manufacturer as well as other manufacturers, for example from Russia. Škoda Electric also has achieved a great success in Italian Bologna this year, where the company will participate to a significant extent in the delivery of 49 trolleybuses. Škoda also has concluded a contract for complete modernisation of 32 articulated trolleybuses in Boston in the USA and the total number of 120 Škoda trolleybuses will be delivered to Bratislava, which exercised an option for 40 modern vehicles.

For more information:

Lubomíra Černá
Škoda Transportation
737 281 550
lubomira.cerna@skoda.cz

Škoda Electric

Škoda Electric, the subsidiary company Škoda Transportation, is a traditional producer of electric drives and traction motors for locomotives, suburban train units, subway, trolleybuses, trams, mining vehicles, etc. It is a continuation of a longtime tradition of electrotechnical production of Škoda´s factories in Pilsen, which was initiated in the year 1901 in the Electrotechnical plant. High technical performance of Škoda Electric products, long-term experience with production and excellent quality of technology together with high productivity of employees offer effective conditions for successful production destined for local as well as foreign markets.

ZDROJ: www.skoda.cz