Vláda rozhodla o snížení hluku v okolí letišť o pět decibelů

Konečné rozhodnutí o míře zklidnění v okolí civilních letišť je podle ministra zdravotnictví Davida Ratha kompromisem. "Snížení o pět decibelů by mělo být příznivé pro obyvatele okolí letišť," řekl po zasedání vlády novinářům.

Norma vychází z evropské směrnice, která chce mimo jiné snížit mezní hranici hluku na pracovišti. Měnit by se ale neměly přípustné hodnoty pro práci v hlučném prostředí, které jsou v Česku přísnější než evropská směrnice. Vedle hluku se návrh věnuje i vibracím, které poškozují ruce pracovníků v řadě odvětví. Také v této oblasti je Česko tvrdší než evropské směrnice. Limity uvedené ve směrnici považuje ministerstvo za neuspokojivé.

Nařízení rovněž stanoví, za jakých okolností musí zaměstnavatel poskytnout svým zaměstnancům prostředky k ochraně sluchu a jak musí zajistit, aby tyto prostředky zaměstnanci používali.

Evropská komise si v polovině minulého roku stěžovala na nepřijetí směrnice o snižování hluku ve venkovním prostředí. Upozorňovala, že pokud Praha do dvou měsíců uspokojivě neodpoví, bude pohnána k evropskému soudnímu dvoru. Vláda tehdy už za sebou měla neúspěch s novým zákonem o hluku, jehož první verzi vetoval prezident Václav Klaus. Mimo jiné se mu nelíbilo, že k předpisu byl přidán návrh zákazu privatizace nemocnic. Poslanci nedokázali prezidentovo veto přehlasovat.

Směrnice vyzývala ke zmapování zdrojů hluku na celém území republiky a vytvoření dlouhodobých akčních plánů. Přenést tato nařízení do české legislativy má novela zákona o ochraně veřejného zdraví. Sněmovna ji schválila v rámci zákona o integrované prevenci. Ještě o ní musí hlasovat Senát.

Ministerstvo dopravy má už nyní k dispozici hlukové mapy silnic první třídy, pravidelně je sledován hluk také ve třech desítkách největších českých a moravských měst. Podle odborníků se hlučnost českých měst za posledních 12 let nepodařilo snížit.