Aerodynamická vylepšení nákladních vozidel mohou přinést až 12% úsporu paliva
html .fb_share_link { padding:2px 0 0 20px; font-size: 12px; height:16px;
background:url(http://static.ak.fbcdn.net/images/share/facebook_share_icon.gif?7:26981)
no-repeat top left; }
html .fb_share_link { padding:2px 0 0 20px; height:16px; background:url(http://static.ak.fbcdn.net/images/share/facebook_share_icon.gif?7:26981) no-repeat top left; }
Ve Spojených státech jezdí celkem 1,3 milionu velkých devítinápravových tahačů (třída 8). Společnost BMI ve spolupráci s laboratoří ministerstva energetiky v Oak Ridge vyvinula nové aerodynamické komponenty určené pro přívěsy tahačů. Ty snižují spotřebu těchto obrovských nákladních aut až o 12%.
K vývoji nových komponentů pro snížení aerodynamického odporu vzduchu tahačů a jejich přívěsů byl využít superpočítač Jaguar, jeden z nejvýkonnějších v USA.
Díky němu bylo možné požadované propočty dokončit v řádu hodin, nikoliv dnů. Navíc zcela eliminoval potřebu vyrábět nákladné fyzické prototypy. Vývoj nových produktů díky tomu trval pouze 18 měsíců. Bez využití superpočítače by trval až tři a půl roku.
Nový produkt dostal název SmartTruck UnderTray System. Pokud by se nainstaloval na všech 1,3 mil. trucků v USA, znamenalo by to každoročně ušetření 5 677 500 000 litrů nafty. Tzn. zhruba pěti miliard dolarů a 16,4 mil. tun emisí oxidu uhličitého.
ZDROJ: hybrid.cz
Sdílet článek na sociálních sítích
