500 miliard: Daimler masívně investuje do nákupu bateriových článků

14. prosinece 2018 7:00

Solární energie

Zajišťění dostupnosti baterií jsou klíčovým faktorem pro úspěch na současném trhu elektromobility. Proto další německá automobilový gigant Daimler následuje Teslu a Volkswagen a masívně investuje do nákupu bateriových článků  v hodnotě 20 miliard euro, což představuje více než 500 miliard korun.Nástup elektromobility nabývá na síleDaimler predikuje, že do roku 2022 naroste počet hybridů, plug-in hybridů a elektromobilů prodávaných pod značkami Smart a Mercedes-Benz na 130. Navíc, Daimler očekává rozvoj nových segmentů jako jsou elektrické dodávky, autobusy a nákladní auta.V této souvislosti minulý týden německá automobilka oznámila, že na podporu svých plánů v oblasti elektromobility uzavírá kontrakty na dodávku bateriových článků v celkové hodnotě přesahující 20 miliard eur (přes 0,5 bilionu korun). Celkem se bude jednat o zajištění dodávek bateriových článků až do roku 2030.Naše elektrická ofenzíva i nadále nabývá na síle. Po investici několika miliard eur do vývoje elektrického vozového parku a rozšíření naší globální bateriové sítě teď přistupujeme k dalšímu kroku: díky nákupu bateriových článků za více než 20 miliard eur. Systematicky postupujeme s transformací směrem k elektrické budoucnosti naší společnosti, řekl Dr. Dieter Zetsche, předseda představenstva Daimler AG a výkonný ředitel Mercedes-Benz Cars.Nový tahač a 8 továren na elektromobilyV budoucnosti hodlá Daimler vybudovat po celém světě celkem 8 továren na výrobu baterií. Dvě továrny již provozuje v Německu v Kamenci, další dvě hodlá postavit ve Stuttgart-Untertürkheim a jednu v Sindelfingenu (Německo).S rozvojem svého byznysu v zahraničí bude Daimler investovat i do nových továren na elektromobily v Pekingu (Čína), Tuscaloose (USA) a Bangkoku (Thajsko). Automobilka vidí v lokálním dokončení baterií pro elektromobily důležitou konkurenční výhodu.Letos Daimler představil první elektrický tahač eCascadia s dojezdem na jedno nabití kolem 400 km. Tento tahač lze  během 90 minut dobít na 80 % kapacity baterií, což má stačit k ujetí dalších 320 km.K pohonu tohoto vozidlo slouží elektromotor o výkonu 537 kW (730 k), jemuž potřebnou energii poskytují baterie s kapacitou 550 kWh. Prvních  třicet testovacích exemplářů vyrazí do provozu ještě letos, sériová výroba by ale měla začít až za tři roky.Do roku 2025 proto Daimler předpokládá, že elektrifikovaná auta budou tvořit 15 % až 25 % celkových prodejů. 
29.3.
28.3.

Partneři

Asekol - zpětný odběr vysloužilého elektrozařízení
Ekolamp - zpětný odběr světelných zdrojů
ELEKTROWIN - kolektivní systém svetelné zdroje, elektronická zařízení
EKO-KOM - systém sběru a recyklace obalových odpadů
INISOFT - software pro odpady a životní prostředí
ELKOPLAST CZ, s.r.o. - česká rodinná výrobní společnost která působí především v oblasti odpadového hospodářství a hospodaření s vodou
NEVAJGLUJ a.s. - kolektivní systém pro plnění povinností pro tabákové výrobky s filtry a filtry uváděné na trh pro použití v kombinaci s tabákovými výrobky
E.ON Energy Globe oceňuje projekty a nápady, které pomáhají šetřit přírodu a energii
Ukliďme Česko - dobrovolnické úklidy
Kam s ním? - snadné a rychlé vyhledání míst ve vašem okolí, kde se můžete legálně zbavit nechtěných věcí a odpadů