Volkswagen bude ročně potřebovat 300 GWh baterií. V Německu postaví novou továrnu na baterie

27. května 2019 7:00

Solární energie

Minulý týden německá automobilka Volkswagen oznámila, že její představenstvo schválilo plán na vybudování továrny na baterie v Německu.  Volkswagen takto chce eliminovat závislost na dodávkách bateriových článků od asijských koncernů jako LG Chem, Panasonic nebo SK Innovation.Až 300 GWh baterií ročněV blízké budoucnosti automobilka počítá s tím, že její celá skupina bude ročně potřebovat pro elektromobily více než 300 GWh baterií ročně. Dnešní kapacity na výrobu bateriových článků zdaleka nepokrývají naše potřeby v budoucnosti. Navíc, nové továrny na výrobu baterií pro výrobce automobilů jsou v současné době převážně ve fázi pouze projektování, přípravy nebo teprve pouze na počátku výstavby, uvádí koncern Volkswagen ve své nové strategii týkající se baterií.Jakmile se rozběhne výroba elektromobilů ve větším rozsahu, pak má regionální výroba baterií také smysl z konkurenčního hlediska. Strategie skupiny v oblasti baterií je proto nedílnou součástí strategie elektrifikace celé skupiny Volkswagen.Nová investice za 26 miliardSoučástí nové strategie automobilky Volkswagen bude i investice ve výši 1 miliardy eur do nové továrny na baterie, což zhruba odpovídá 26 miliardám korun. Nová továrna bude realizována v Dolním Sasku poblíž dolnosaského města Salzgitteru.  Volkswagen hodlá na realizaci projektu spolupracovat s partnery, i když zatím neupřesnil, zda-li bude preferovat japonskou společnost  SK Innovation nebo korejský holding LG Chem.Továrna bude ke svému napájení elektřinou primárně využívat obnovitelné zdroje. Firma očekává, že výstavba továrny bude trvat zhruba 3 roky. V současnosti se bude jednat o jednu z největších továren na baterie na světe.Volkswagen se v současnosti zabývá výrobou bateriových modulů, které skládá z článků dodaných od externích dodavatelů. V brzké budoucnosti však bude schopen obsáhnout celý proces. Firma počítá s tím, že v Salzgitteru bude probíhat i recyklace již použitých baterií. Automobilka Volkswagen je také členem Evropské bateriové unie, jejímž cílem je podporovat výzkum v oblasti baterií v Evropě. 
20.4.
19.4.

Partneři

Asekol - zpětný odběr vysloužilého elektrozařízení
Ekolamp - zpětný odběr světelných zdrojů
ELEKTROWIN - kolektivní systém svetelné zdroje, elektronická zařízení
EKO-KOM - systém sběru a recyklace obalových odpadů
INISOFT - software pro odpady a životní prostředí
ELKOPLAST CZ, s.r.o. - česká rodinná výrobní společnost která působí především v oblasti odpadového hospodářství a hospodaření s vodou
NEVAJGLUJ a.s. - kolektivní systém pro plnění povinností pro tabákové výrobky s filtry a filtry uváděné na trh pro použití v kombinaci s tabákovými výrobky
E.ON Energy Globe oceňuje projekty a nápady, které pomáhají šetřit přírodu a energii
Ukliďme Česko - dobrovolnické úklidy
Kam s ním? - snadné a rychlé vyhledání míst ve vašem okolí, kde se můžete legálně zbavit nechtěných věcí a odpadů