Elektromobilita v České republice zaznamenala v roce 2025 další výrazný posun a potvrdila, že se postupně stává stabilní součástí tuzemského vozidlového parku. Počet osobních bateriových elektromobilů se meziročně zvýšil o více než 21 tisíc a celkově se jejich počet na českých

574 NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 3. prosince 2025, kterým se mění nařízení vlády č. 189/2018 Sb., o kritériích udržitelnosti biopaliv a snižování emisí skleníkových plynů z pohonných hmot Vláda nařizuje podle § 20a odst. 7 a § 21 odst. 13 zákona č. 201/2012 Sb., o ochraně ovzduší, ve

Registrace osobních bateriových elektromobilů v Evropské unii v roce 2025 zrychlují. Za prvních jedenáct měsíců letošního roku vzrostl jejich počet meziročně o 27,6 %. Česká republika drží krok s evropským tempem - zaznamenala nárůst o 26,7 %, přesto však podíl elektromobilů na

Evropská komise představila tzv. Automotive Package, ambiciózní a zároveň pragmatický balíček opatření, který má podpořit automobilový sektor v přechodu na čistou mobilitu. Cílem je dosažení klimatické neutrality do roku 2050, posílení strategické nezávislosti EU a zároveň

V tuzemsku je aktuálně již 30 veřejných čerpacích stanic, kde lze natankovat 100% HVO, neboli naftu vyrobenou z obnovitelných zdrojů. Jde samozřejmě o minoritní část trhu - ,,standardních" čerpaček s nabídkou benzínu či nafty je stokrát více. Ještě na jaře však byl počet stanic s

Elektromobilita otevírá cestu ke svobodě pohybu, pro handicapované řidiče však může končit už u nabíjecího kabelu. Organizace Cesta za snem ve spolupráci s Ministerstvem dopravy představuje výsledky rozsáhlého mapování rychlodobíjecích stanic z pohledu vozíčkáře. Data dle tohoto

Navrhovaná opatření Evropské komise týkající se snižování emisí aut nepřinášejí podle tuzemského Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) jednoznačné řešení, naopak vytvářejí novou úroveň nejistoty a administrativní zátěže pro automobilový sektor. Sdružení to uvedlo v dnešní

Zmírnění zákazu prodeje automobilů se spalovacím motorem, které dnes oznámila Evropská komise, je jen kosmetická úprava opatření. Základní směřování se nemění a evropský cíl na snižování emisí v automobilovém průmyslu nadále zůstává agresivní. ČTK to dnes večer řekl analytik

Shrnutí hlavních bodů balíčku na podporu automobilového průmyslu, který dnes představila Evropská komise s cílem podpořit čistou transformaci odvětví (zdroj: Evropská komise). Revize CO2 standardů - Emise oxidu uhličitého (CO2) u nových aut se mají snížit o 90 procent proti

Evropská komise (EK) po tlaku automobilek zmírní plán zákazu prodeje aut se spalovacími motory v Evropské unii od roku 2035. Nový návrh požaduje, aby se emise oxidu uhličitého (CO2) u nových aut snížily o 90 procent proti úrovni z roku 2021, tedy nikoli o 100 procent, jak bylo

I letos Nadace OSF administrovala úspěšnou grantovou výzvu Nadačního fondu Hyundai, která cílí na posílení komunitního života, občanské participace a ochranu krajiny v Moravskoslezském kraji. Nadační fond Hyundai Motor Manufacturing Czech, spravovaný Nadací OSF, úspěšně uzavřel

Rada EU a Evropský parlament dosáhly předběžné dohody o novém nařízení, které zavádí pravidla pro oběhové hospodářství v automobilovém sektoru a nakládání s vozidly s ukončenou životností (ELV). Nová legislativa nahradí dvě stávající směrnice a stanoví požadavky na navrhování