zpravodajství životního prostředí již od roku 1999

Automobilka Volkswagen investuje na nákupu lithia pro elektromobily na deset let dopředu

16.04.2019
Energie
Solární energie
Německá automobilka se připravuje na boom elektromobility a předem si zajišťuje přístup ke klíčovým surovinám, ke kterým patří lithium. Před dvěmi týdny si Volkswagen vybral dlouhodobého dodavatele lithia pro baterie do svých elektromobilů, kterým bude čínská společnost Ganfeng Lithium, která už dodává například i automobilce Tesla.Lithium na 10 let dopředuVzhledem k nedostatku lithia na trhu se automobilka Volkswagen rozhodla uzavřít předběžnou dohodu s čínskou firmou Ganfeng o dodávkách lithia a na deset let.V budoucnosti bude Volkswagenem a Ganfeng Lithium spolupracovat nejen na dodávkách lithia, ale také se zaměří na oblast recyklace a dokonce i na dodávky nového typu, tzv. solid-state baterií (baterií s pevným elektrolytem).Společnosti nezveřejnili finanční podmínky nákupu lithia. Lithium z Číny bude Ganfeng dodávat nejen samotnému Volkswagenu, ale také výrobci baterií. V této souvislosti se uvažuje o tom, že Volkswagen bude investovat do startup Terra E, který hodlá v Německu spustit výrobu bateriových článků v roce 2021. Terra E nyní ovládá německá společnost BMZ Group.Lithium přitom v li-ion bateriích zdaleka netvoří jedinou složku. Dalšími důležitými kovy jsou, dle druhu bateriového článku, třeba také kobalt, nikl, hliník, zinek či mangan.Elektrická ofenzívaKoncern Volkswagen, pod který patří 12 značek včetně Škody Auto, plánuje do roku 2028 uvést na trh na 70 nových modelů vozů na elektrický pohon. Ambicí německé automobilky je to, že do té doby vyrobí celkem 22 milionů elektromobilů založených na vlastních platformách. "Volkswagen si tak nyní zajistil významný podíl své spotřeby lithia," uvedla automobilka. "Nová elektroofenzíva posouvá hranice výroby baterií. Světová poptávka po lithiu neustále roste, neboť automobilky se v poptávce připojují k výrobcům chytrých telefonů a dalších elektronických přístrojů. Každá baterie chytrého telefonu obsahuje tři gramy lithia, notebooku asi 30 gramů a baterie pro elektromobil více než 20 kilogramů," napsal automobilka v tiskové zprávě.

Komentáře k článku. Co si myslí ostatní?
Další zprávy z internetu
Dnes
Včera
16. července 2019
15. července 2019
07:00 Gigant ABB opouští solární byznys [Solární Novinky]
12. července 2019




Další články
Podněty ZmapujTo
Mohlo by vás také zajímat
Naši partneři
Složky životního prostředí