Automatické lehké metro slaví letos 18 let od zavedení provozu. Z francouzského Lille se rozšířilo do celého světa.
VAL - lehké metro (Vehicule automatique léger)
C'est en mettant constamment son imagination au service du transport que Siemens Transportation Systems a créé et développé le Val, premier métro au monde enti`erement automatique et sans conducteur. Produit phare de Siemens Transportation Systems, le Val s'est constamment modernisé et perfectionné, offrant toujours plus de confort et de sécurité.
Inauguré `a Lille en 1983, le Val circule aussi `a Taipeh, Toulouse, Rennes et Turin. La premi`ere ligne de Val de Corée du Sud sera également mise en service en 2011 `a Uijeongbu, dans la banlieue de Séoul. Sa souplesse d'exploitation le rend également parfaitement adapté aux dessertes d'aéroports. Il est déj`a en exploitation `a Paris-Orly, Chicago-O'Hare et, depuis 2007, `a Paris-Charles de Gaulle.
S^ur, rapide, silencieux et confortable, le Val (Véhicule Automatique Léger) assure une vitesse commerciale élevée (plus de 30 km/h) et permet des pointes `a 80 km/h réduisant le temps d'attente en station `a moins d'une minute. Le Val peut ainsi transporter jusqu'`a 30.000 passagers par heure et par direction.
Avec plus de 750 véhicules et pr`es de 120 kilom`etres de lignes en exploitation ou en construction, le Val est aujourd'hui la référence internationale des métros enti`erement automatiques.
Avec le Val, métro léger, les co^uts de génie civil sont bien moins élevés que pour un métro traditionnel.
Le VAL de Siemens Transportation Systems transporte chaque jour 13 millions de voyageurs. Depuis 1983, il a permis `a plus de deux milliards de passagers de se déplacer plus vite, en toute sécurité.
ZDROJ: Siemens